Ad image

Az ostromlott gázai lakosok műanyaghulladékot használnak üzemanyagként

A gázai palesztinok új módszert dolgoznak ki a szállításhoz és a generátorokhoz szükséges üzemanyag előállítására

7 Min Read

Bilal Abuassi egy nagy fémhordót hevít, amelyet aprított műanyaghulladékkal tölt meg, amelyet végül üzemanyaggá alakítanak. A tűzből végül üzemanyagot állítanak elő.

A folyamatban lévő izraeli háború és a szigorú blokád közepette a Gázai övezetben élő palesztinok egy új módszert fejlesztettek ki a közlekedés és a generátorok működtetéséhez használt üzemanyag előállítására.

„Műanyag anyagokat gyűjtünk, beleértve a hordókat, tányérokat, játékokat és háztartási cikkeket” – mondta Abuassi a Middle East Eye-nak.

„Ezek egy részét hulladékból és az utcákról gyűjtik össze, néha pedig bombázott házakból, ahol sérült vízhordókat és műanyagtöredékeket találunk” – mondta.

- Advertisement -

Máskor ezeket az anyagokat nagyon alacsony áron vásárolják a lakosoktól.

„Ahogy mondani szokás, a népirtás a találmányok anyja”

– Om Said Erheem, palesztin nő Gázában

Típus szerint válogatják a műanyagot, mivel néhányat nem lehet újra felhasználni.

A felhasználható műanyagot ezután apró darabokra vágják, speciális vashordókba helyezik, és meggyújtják – magyarázta.

Bár a műanyagot állítólag teljes egészében felaprítják, Abuassi szerint az elektromosság és a speciális gépek hiánya miatt csak kézzel vágják darabokra.

A műanyag két fázison megy keresztül: először magas hőmérsékleten hevítik, majd elég, és gőzzé alakul. Ezután kondenzálják és lehűtik, folyékony anyaggá alakul, amelyet aztán desztillálnak, hogy a dízelt elkülönítsék a benzintől és a zsírtól – mondta.

Lehűlés és elválasztás után az üzemanyag további tisztításon megy keresztül, hogy eltávolítsa a maradék szennyeződéseket, végül pedig olyan benzint vagy dízelt állít elő, amely azonnal felhasználható.

A folyamat általában körülbelül 12 órát vesz igénybe, amíg néhány száz liter üzemanyagot kapunk.

Bár ennek az üzemanyagnak a minősége általában gyengébb, mint az importált üzemanyagé, a gázai lakosok többsége ma már erre támaszkodik áramfejlesztők, mezőgazdasági vízszivattyúk, nagy teherautók, tuk-tukok és motorkerékpárok működtetéséhez.

„Eleinte az emberek haboztak, és kerülték az ilyen típusú üzemanyag vásárlását. De miután az alternatívák szinte teljesen eltűntek, vagy csak rendkívül magas áron váltak elérhetővé, a kereslet növekedni kezdett” – folytatta Abuassi.

„Ma ez az üzemanyag elengedhetetlenné vált a gázai élet fenntartásához, a közlekedés és az áramtermelés működtetéséhez. Fő ügyfeleink azonban a taxisofőrök, akik az izraeli lezárást követő szárnyaló üzemanyagárak közepette nehezen tudják folytatni a munkájukat.”

Míg a benzin teljesen eltűnt a piacokról, a dízel körülbelül 70-90 sékelért (20-26 dollár) kapható literenként.

De míg a műanyagból származó üzemanyag képes működtetni a közlekedést és bizonyos motorokat, a kórházak és a kulcsfontosságú szolgáltatók az övezetben nem támaszkodhatnak rá generátoraik működtetéséhez.

Ennek eredményeként működésük továbbra is komoly veszélyben van az üzemanyagkészletek szinte teljes kimerülése miatt, amit tovább súlyosbít, hogy Izrael megtagadta az ENSZ-ügynökségek üzemanyag-hozzájutását azokról a területekről, ahol kényszerű evakuálási parancsot adott ki.

Az ENSZ Humanitárius Ügyek Koordinációs Hivatala (Ocha) szerint május 15. és június 9. között az izraeli hatóságok 14 alkalommal megtagadták a hozzáférést Észak-Gázába, megakadályozva az üzemanyag-hozzájutást, és körülbelül 260 000 liternyi üzemanyag zsákmányolásához vezetve.

Az ENSZ-ügynökség figyelmeztetett, hogy az üzemanyag és a motorolaj azonnali szállítása nélkül a blokád alatt álló enklávéban a telekommunikációs szolgáltatások továbbra is a leállás szélén állnak, a lakosságot teljes áramszünetbe taszítva.

Blokádbiztos alternatívák

Gáza lakosai azonban találtak módot arra, hogy ezt a rögtönzött üzemanyagot más létfontosságú szükségletek kielégítésére, többek között a főzésre is felhasználják.

Mivel a főzéshez szükséges gáz teljesen elérhetetlen, mióta Izrael március 2-án lezárta Gáza határait, a legtöbb család visszatért a tűzifa használatához a napi étkezésekhez.

De mióta elérhetővé vált, sok háztartás műanyagból készült dízelolaj vásárlására váltott, hogy hordozható kerozinkályháikat működtessék, ami egyre inkább támaszkodó alternatíva, mivel a tűzifa hosszan tartó használata Izrael gázai háborúja alatt számos háztartás számára súlyos egészségügyi problémákat okozott.

„Soha nem hagytuk el Észak-Gázát, még akkor sem, amikor a megszállás a legtöbb lakost délre kényszerítette” – mondta a MEE-nek egy 48 éves palesztin Om Said Erheem.

Ehelyett azt mondta, hogy tucatszor kitelepítették őket Észak-Gázán belül, számtalan nehézséget elviselve.

Az egyik legnehezebb kihívás a tűzifa volt a főzéshez és a fürdéshez szükséges víz melegítéséhez – mondta.

„Ez mindenkit érintett, a férfiaknak meg kellett találniuk és össze kellett szedniük a fát, míg a nők naponta órákat töltöttek a tűzifa erős füstjének kitéve, csak hogy elkészítsék az étkezést” – tette hozzá. „Ez az állandó kitettség széles körű légzőszervi és szemproblémákat okozott nálunk.”

Ahogy az improvizált üzemanyag egyre gyakrabban jelent meg a piacokon, Erheem úgy döntött, hogy vásárol egy kerozintüzelésű kályhát, amelyet a gázaiaknak sikerült ezzel az üzemanyaggal működtetniük.

„Ez egy komoly kihívást oldott meg számunkra. Lehet, hogy nem ugyanaz, mint a főzőgáz, de hálás vagyok, hogy van egy alternatívánk, amelyet nem fenyegetnek a határzárak” – folytatta.

„Az árak idővel emelkedhetnek, különösen, ha a műanyag szűkössé válik a növekvő kereslet miatt, de bízunk benne, hogy az üzemanyag továbbra is elérhető lesz, és a blokád nem fogja érinteni.”

Izrael 2007-es gázai blokádjának kezdete óta a part menti sávban élő palesztinok ismétlődő üzemanyagválságokkal szembesültek, amelyek az enklávé egyetlen erőművének bezárását kényszerítették ki, főzőgáz nélkül hagyták őket, internetkimaradásokat okoztak, sőt koraszülöttek és kritikus állapotú betegek halálához is vezettek, akik oxigénre és elektromos áramra támaszkodtak az életmentő gépek működtetéséhez.

Például legalább 20 beteg, köztük hat újszülött és hét intenzív osztályon fekvő beteg halt meg a gázai al-Shifa Kórházban, miután az üzemanyaghiány miatt teljes áramszünet következett be 2023 novemberében.

2024 februárjában öt kritikusan megsebesült beteg halt meg, miután áram- és oxigénellátást szüntettek meg a Nasser Kórház ostroma során Khan Younisban, a déli Gázai övezetben.

A gázai északi Kamal Adwan Kórházban az üzemanyag-ellátás összeomlása négy gyermek és más betegek halálát okozta a kezelés hiánya miatt, amint azt a kórházi személyzet ugyanebben a hónapban bejelentette.

„Az üzemanyag-ellátás leállítása nem újdonság számunkra. Közel két évtizede keresünk alternatívákat, néha kudarcot vallottunk, máskor sikerrel jártunk” – mondta Erheem.

„De végül sikerült túlélnünk minden kísérletet, ami elvágott minket az élet alapvető szükségleteitől, különösen az elmúlt 20 hónapban.

„Ahogy mondják, a népirtás a találmányok anyja.”

Share This Article
Nincs hozzászólás

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük

Translate »
Exit mobile version
lapierre xr 9. A finn módszer pattanások ellen. giá hiện tại là : 80.