A Maersk hajózási óriásvállalat kivonja tőkéjét a megszállt Ciszjordániában található illegális izraeli telepekhez köthető vállalatokból.
A hétfőn bejelentett döntés a palesztinbarát aktivisták hónapokig tartó folyamatos nyomását követően született, akik azt követelték, hogy a hatalmas hajózási és logisztikai vállalat szakítsa meg kapcsolatait az Izrael palesztin megszállásából hasznot húzó vállalatokkal.
A Maersk közleményében azt írta, hogy a megszállt Ciszjordániában végzett tevékenységeinek felülvizsgálatát követően úgy döntött, hogy az ENSZ Emberi Jogi Főbiztosának (OHCHR) irányelveit követi, amely a nemzetközi jog megsértésével feltérképezi a mintegy 500 000 izraeli élőhelyül szolgáló településeken működő vállalatok nevét.
„A Ciszjordániához kapcsolódó szállítmányok közelmúltbeli felülvizsgálatát követően tovább erősítettük az izraeli telepekkel kapcsolatos átvilágítási eljárásainkat, beleértve az átvilágítási folyamatunk összehangolását az OHCHR telepeken végzett tevékenységekben részt vevő vállalatok adatbázisával” – közölte a vállalat.
Az OHCHR, amelynek feladata a megszállt Ciszjordánia telepeit üzemeltető és fenntartó vállalkozások listájának összeállítása volt, 2020-ban közzétett egy adatbázist, amely több mint 100 olyan vállalatot nevesített meg, amelyek hozzájárultak a palesztinok emberi jogi visszaéléseihez.
A listát 2023-ban módosították.
„A világ figyel”
Az aktivisták, akik a Maersk Izraellel való együttműködésének leállítását szorgalmazták, üdvözölték a fejleményt.
Azt mondják azonban, hogy a vállalatnak most le kell állítania a katonai felszerelések Izraelbe történő szállítását, beleértve az F-35-ös vadászrepülőgépek alapvető alkatrészeit is, amelyeket Gáza lerombolására használtak.
Az aktivisták azt állítják, hogy a Maersk alapvető szerepet játszott az izraeli hadsereg kiszolgálásában, különösen az elmúlt 20 hónapban.
Több mint 55 000 palesztin halt meg Izrael gázai háborúja következtében, amelyet számos ország, valamint számos nemzetközi jogvédő csoport és szakértő népirtásnak minősít.
„A Maersk továbbra is hasznot húz népünk népirtásából – rendszeresen szállít F-35-ös alkatrészeket, amelyeket palesztinok bombázására és lemészárlására használnak” – mondta Aisha Nizar, a Palesztin Ifjúsági Mozgalom (PYM) munkatársa egy nyilatkozatban.
„Továbbra is nyomást gyakorolunk és mozgósítjuk a nép erejét, amíg a Maersk minden kapcsolatot meg nem szakít a népirtással, és be nem fejezi a fegyverek és fegyveralkatrészek Izraelbe történő szállítását” – tette hozzá Nizar.
Nizar szerint a Maersk azon döntése, hogy leállítja az együttműködést a telepeken működő vállalatokkal, egyértelmű üzenetet küldött a globális hajózási iparnak, hogy a nemzetközi jog és az alapvető emberi jogok betartása nem opcionális.
„Izrael illegális telepeivel üzletelni már nem lehetséges, és a világ figyeli, hogy ki következik” – tette hozzá Nizar.
Az elmúlt évben a Maersk intenzív emberi jogi csoportok vizsgálata alá került Dániában, ahol a székhelye található, és a világ más részein is, amiért továbbra is katonai alkatrészeket szállít Izraelbe.
Azt követelik, hogy a vállalat „szakítsa meg kapcsolatait a népirtással”.
Februárban közel 1000 aktivista tiltakozott a koppenhágai székhelyén. Tüntetésekre került sor New Yorkban és Marokkóban is.
Márciusban a Maersket felvették a hivatalos Bojkott-elidegenítési és Szankciós (BDS) listára is.
A Maersk nem válaszolt azonnal a Middle East Eye megkeresésére.
